{"id":6857,"date":"2014-10-05T14:28:21","date_gmt":"2014-10-05T14:28:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tfordworldtour.org\/?p=6857"},"modified":"2014-10-16T14:43:45","modified_gmt":"2014-10-16T14:43:45","slug":"report-5-october-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tfordworldtour.org\/nl\/report-5-october-2\/","title":{"rendered":"Verslag 5 oktober"},"content":{"rendered":"

Report 5 October
\n<\/strong>By Dirk<\/p>\n

Paso Roballos-Bajo Caracoles 101 km.
\n<\/em><\/strong>After a good night at our camp near the farm we leave for the last 300 miles to El Calefate. We guess that we will be there in two days to pick up Trudy and our new team Wouter and Liza.
\nWe first have to drive 50 miles of road before we come to route 40, which is asphalt road.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Arnaud<\/a>

Arnaud and Dirk<\/p><\/div>\n

We find a broken egg on the road, probably fall out of the air before the bird could fly.<\/p>\n

\"egg\"<\/a>

egg<\/p><\/div>\n

After 6 miles Dirk heard a knocking noise under the Model T.
\nThe wishbone of the front axle is broken.<\/p>\n

\"broken\"<\/a>

broken<\/p><\/div>\n

We have to tow the Model T behind the Land Rover to a place were we can weld it.
\nAfter 40 miles of road we arrive at route 40 and indeed, after 2 weeks of gravel and of road we have asphalt again.<\/p>\n

\"asphalt\"<\/a>

asphalt<\/p><\/div>\n

We continue to the small village Bajo Caracoles and hope to repair the Model T there.
\nThere is no opportunity to weld the broken axle but we can sleep in the local hotel.
\nThe first place were we can weld is in the village of Gobernador Gregores, 140 miles from here. We decide to sleep in Bajo Caracoles and to continue our trip tomorrow to Gregores.<\/p>\n

 <\/p>\n

Verslag 5 oktober
\n<\/strong>Door Dirk<\/p>\n

Paso Roballos-Bajo Caracoles 101 km.
\n<\/em><\/strong>We hebben heerlijk geslapen in ons kampement bij de boerderij.
\nWe vertrekken om de laatste ruim 500 km. naar El Calefate af te leggen. We verwachten hier twee dagen over te doen. Daar zullen we Trudy en ons nieuwe team Wouter en Liza ophalen.
\nWe moeten nog 80 km. onverharde weg rijden om daarna op route 40 te komen, die volgens de kaart geasfalteerd is.<\/p>\n

\"Arnaud<\/a>

Arnaud and Dirk<\/p><\/div>\n

Onderweg zien we een gebroken struisvogel ei liggen. Waarschijnlijk uit de lucht gevallen voordat de vogel kon vliegen.<\/p>\n

\"egg\"<\/a>

egg<\/p><\/div>\n

Na 10 km. hoort Dirk een zwaar tikkend geluid onder de T-Ford vandaan komen.
\nE\u00e9n van de twee steunbalken van de vooras is gebroken.<\/p>\n

\"broken\"<\/a>

broken<\/p><\/div>\n

Doorrijden op eigen kracht kan niet, dus gaat de Ford achter de LandRover.<\/p>\n

Na 70 km. onverharde weg komen we bij route 40 aan; en inderdaad na bijna 2 weken geen asfalt weg gehad te hebben, komen we nu weer op een geasfalteerde weg aan.
\nOok lekker, zeker met de Ford achter de LandRover.<\/p>\n

\"asphalt\"<\/a>

asphalt<\/p><\/div>\n

We rijden door tot het plaatsje Bajo Caracoles in de hoop daar de Ford te kunnen lassen.
\nSlapen kan hier wel in het lokale hotel, maar lassen kan hier niet.
\nDaarvoor moeten we nog 220 km. doorrijden naar het plaatsje Gobernador Gregores.
\nWe besluiten in Bajo Caracoles te overnachten en morgen verder te rijden naar Gregores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Report 5 October By Dirk Paso Roballos-Bajo Caracoles 101 km. After a good night at our camp near the farm we leave for the last 300 miles to El Calefate. We guess that we will be there in two days … Lees verder →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":6860,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_mi_skip_tracking":false},"categories":[8,35],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n