U ziet een stilstaand logo omdat uw browser geen flash kan weergeven

Een liefdadigheidstour voor weeskinderen

Trudy en Dirk Regter uit Nederland maken een wereldreis in een T-Ford uit 1915. Een reis die alle continenten van de wereld bestrijkt. Zij maken deze reis met als doel geld in te zamelen voor weeskinderen wereldwijd. Tot op heden hebben ze ruim 100.000 kilometer gereden door 31 landen en hebben ze meer dan €45.000 opgehaald voor kinderprojecten in Colombia en Bolivia. Een eerdere reis van Dirk in 2007 van Beijing naar Parijs in de T-Ford heeft ruim €135.000 opgebracht, waarvan 2 kinderprojecten in Mongolië zijn gebouwd. Het laatste deel van hun wereldreis van ca. 17.000 kilometer, voert ze via Azië terug naar Nederland. Als u het doel van deze reis ondersteunt, kunt u eigenaar worden van enkele van de 17.000 kilometers van deze laatste etappe. Koop uw kilometers en draag zo een steentje bij aan een betere toekomst voor weeskinderen.

               
Koop je kilometers
  • Taal:
    • English (en)English
    • Nederlands (nl)Nederlands
    • Home
    • Gereden Routes
      • Totale route
      • Route 2012
      • Route 2013
      • Route 2014
      • Ongeluk in 2015
      • Route 2018
      • Bezochte SOS Kinderdorpen
      • Bedankje uit Bolivia
    • Over onze wereldreis
      • Over onze wereldreis
      • Verhaal achter de wereldreis
      • Aanpassingen aan de T-Ford
      • Dirk en zijn T-Ford
    • Laatste deel Model T Worldtour
    • Reisverhalen
      • Blog
      • YouTube kanaal
      • Fotocollage
    • Contact
    • Support
  • ← Verslag 9-12 mei
    Verslag 14 mei →

    Verslag 13 mei

    Geplaatst op 13 mei 2024 door Trudy

    Door Trudy

    Bigger bereikt

    Vanmorgen hebben Nico en Dirk eerst de binnenband er uitgehaald, gaatje gezocht, geplakt en er weer ingedaan. Klus geklaard en we hebben weer een goede reserveband.

    Na 4 dagen rijden en nog een moeilijk begaanbaar pad komen we toch waar we heen wilden. De stad Bigger.

    Nou ja: stad, de paarden staan aan touwen, de bank geeft geen geld en bij het tankstation kan je niet met een kaart betalen, want er is geen internet. Gelukkig hadden we nog een stapel Tugruks.

    We besluiten een route te nemen die ons wat sneller richting Rusland brengt en niet meer zo erg binnendoor te gaan.

    Het was een goed plan maar het eerste stuk van ongeveer 50 kilometer richting Altai is echt nog geen goede weg. Het is verschrikkelijk, de T-Ford stuitert over het wasbord, door zand en over hobbels en door kuilen. De Gibb River road is er niks bij. We mopperen niet overhard, want we hebben voor deze route gekozen. Het is in de richting van een goudmijn. Misschien vinden we een klompje.

    Er staat een auto aan de kant van de “weg” met een lekke band. Hoe dat voelt weten wij wel, met dat verschil dat wij al het gereedschap, dat wij nodig hebben om een band te verwisselen, bij ons hebben. We spelen maar even de – mannen van de wegenwacht – en maken deze Mongool heel blij.

    Toen we de mijn voorbij waren genoten we nog even van de prachtige bergen waar we langs en tussendoor rijden en vinden een verlaten winterkamp.

    Het is een redelijk vlak stuk en een schitterende plek.

    Het enige nadeel was dat het bedekt ligt met allemaal geiten en schapenkeutels. Kamperen en eten koken op stront dat ben ik niet gewend. Het is goed gegaan en het was heel mooi om in zo een prachtige cirkel te zijn onderaan een van de heilige bergen van Mongolië.

    Bigger staat bekend om zijn wijn en we hadden twee flessen gekocht om te vieren dat we de stad bereikt hadden. De eerste die we geproefd hebben was echt niet te drinken.

    Na het eten gaan we de berg nog op en offeren graan en denken aan onze wensen. Ik heb toen ook maar de rest van de wijn geofferd. Dat kostte niet veel moeite.

    Klik hier om te doneren
    Bookmark de permalink.
    ← Verslag 9-12 mei
    Verslag 14 mei →

    Geef een reactie Reactie annuleren

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

  • Current Location

    –

  • Archives
    • augustus 2024
    • juli 2024
    • juni 2024
    • mei 2024
    • april 2024
    • maart 2024
    • mei 2023