Door Marijke en Trudy
Grens Mongolië-Rusland.
Dirk heeft het doorsmeerwerk en de controle van de T-Ford klaar, start de motor en ziet direct dat er geen oliedruk is. Doet de motor uit en hij kruipt onder de T-Ford.
Na wat sleutelwerk en handmatig pompen is er weer oliedruk en kunnen we gaan rijden naar de grenspost.
Dit is de grens om Mongolië uit te gaan.
We krijgen onze uit-stempel en dan gaan we naar HET HEK. Dirk kende het hek nog van zijn reis in 2007. Het hek gaat open en dan…… komen we in niemands land. Er staat een bord met aanwijzingen wat hier allemaal verboden is. Niet stoppen, niet van de weg af, geen mensen in laten stappen en nog meer, maar dat begrijpen we niet. De weg is 20 kilometer lang naar de grenspost en is vol met gaten. Het landschap is wel heel mooi, maar we maken geen foto’s.
Na 20 kilometer rijden bereiken we de Russische douanepost. Spannend hoor. Mogen we het land in en wat zal er allemaal gebeuren?
Paspoortcontrole ging goed, maar toen moesten de auto’s gecontroleerd worden. Een douanebeambte wees alles aan wat hij geopend wilde hebben. Bij de T-Ford bijvoorbeeld de gereedschapskistjes, de kledingtassen en het fotoprintertje. Oké, we mogen alles weer inpakken.
Dan de LandRover!! Die zit helemaal vol met kampeerspullen, gereedschap, kleding, reserve-onderdelen en brandstof. Ook hier moesten veel tassen geopend worden.
Op het dak van de LandRover liggen 4 koffers. Twee daarvan werden gecontroleerd. De daktent moest open maar Dirk kreeg het voor elkaar dat hij gesloten kon blijven.
Inpakken en wegwezen. We kunnen nog niet door, want nu moesten de stempels voor de auto’s nog bij de transportcontrole gezet worden. Ongeveer na 3 uur wachten en documenten invullen, filmen van de auto’s, kregen we de verlossende stempels voor de auto’s.
De slagboom gaat open en we zijn in RUSLAND.
Daar overnachten we in een hotel waar we gebruik kunnen maken van een grote ingerichte keuken. Ideaal.
De auto’s staan tevreden bij het hek.
This trip was different from the previous trips because we were able to experience the four seasons of Mongolia at this time of spring: sunny, rainy, snowy, dust storm, cloudy, sometimes sandy, rocky, watery. A big thank you to Dirk Regter and the rest of the tour crew for successfully accomplishing their mission in the 1915 Model T Ford World Tour. Mongolia is a vast territory, and we had a great time seeing many beautiful things, such as a quiet, clear blue sky and a starry night and met many nomads along the dirt road running from east to west. I would like to express my gratitude again and again on behalf of many children for the good deed that they extended their hand of giving to the children who are the future of Mongolia. That’s why I would like to say that this trip was a very creative trip. This trip was also an honor for me to travel with you on a trip full of memories that do not happen very often.
We wish you a successful and memorable journeys in the future. May your golden yellow road is wonderful! Good road Good trip one more thing is Model T is very strong car. i like it.