U ziet een stilstaand logo omdat uw browser geen flash kan weergeven

Een liefdadigheidstour voor weeskinderen

Trudy en Dirk Regter uit Nederland maken een wereldreis in een T-Ford uit 1915. Een reis die alle continenten van de wereld bestrijkt. Zij maken deze reis met als doel geld in te zamelen voor weeskinderen wereldwijd. Tot op heden hebben ze ruim 100.000 kilometer gereden door 31 landen en hebben ze meer dan €45.000 opgehaald voor kinderprojecten in Colombia en Bolivia. Een eerdere reis van Dirk in 2007 van Beijing naar Parijs in de T-Ford heeft ruim €135.000 opgebracht, waarvan 2 kinderprojecten in Mongolië zijn gebouwd. Het laatste deel van hun wereldreis van ca. 17.000 kilometer, voert ze via Azië terug naar Nederland. Als u het doel van deze reis ondersteunt, kunt u eigenaar worden van enkele van de 17.000 kilometers van deze laatste etappe. Koop uw kilometers en draag zo een steentje bij aan een betere toekomst voor weeskinderen.

               
Koop je kilometers
  • Taal:
    • English (en)English
    • Nederlands (nl)Nederlands
    • Home
    • Gereden Routes
      • Totale route
      • Route 2012
      • Route 2013
      • Route 2014
      • Ongeluk in 2015
      • Route 2018
      • Bezochte SOS Kinderdorpen
      • Bedankje uit Bolivia
    • Over onze wereldreis
      • Over onze wereldreis
      • Verhaal achter de wereldreis
      • Aanpassingen aan de T-Ford
      • Dirk en zijn T-Ford
    • Laatste deel Model T Worldtour
    • Reisverhalen
      • Blog
      • YouTube kanaal
      • Fotocollage
    • Contact
    • Support
  • ← Verslag 2 juli
    Verslag 7-8 juli →

    Verslag 3 – 6 juli

    Geplaatst op 6 juli 2024 door Trudy

    Door Trudy

    De dagen in Dusjanbe!!!!

    Gistermiddag zijn we in Dusjanbe teruggekomen na onze avontuurlijke en bijzondere reis over de Pamir Highway met Dirk-jan en Danny. Tom en Tim waren ’s morgens vroeg al aangekomen en we zijn blij om ze te zien. Zij zijn er wel maar hun bagage niet. Daar gaan ze nog naar opzoek.

    De T-Ford wordt van zijn vakantieplek gehaald en Danny en Dirk maken hem klaar voor het vertrek.

    Dirk-jan maakt over dit deel van de reis al een verslag over de belevenissen.

    Tijdens de T-Ford controle zien Dirk en Danny dat het rechterachterwiel veel speling heeft.

    Het wiel moet eraf. Dat is een hele klus, maar het is dan toch gelukt.

    We hebben een sleutelplek gezocht in de schaduw, want het is in de middag wel 38 graden.

    Na onderzoek en goede montage wordt de T-Ford rijklaar gemaakt.

    ’s Avonds hebben we een afscheidsetentje met ons oude- en welkomsdrankje met ons nieuwe team op hetzelfde terras waar we met Ger en Wim ook ons etentje hadden. Top Plek!

    Bedankt Dirk-jan en Danny en succes Tom en Tim.

    De volgende dag wordt de LandRover gewassen en ingeruimd. Zoektocht naar de koffer vervolgd en Tim en Tom besluiten wat kleren en slippers te kopen en dan toch maar zonder koffers morgen te vertrekken.

    Dan is het 5 juli. De dag van vertrek. Op de schone LandRover plakken we de stickers van dit nieuwe volgteam en overhandigt Dirk de sleutels aan Tim en Ton. Ja we gaan op weg.

    Lekker rijden. Al duurde dat maar heel kort. Dirk kreeg de T-Ford bij het tweede verkeerlicht niet meer in beweging. Met Tim duwde ik de T-Ford aan de kant en de bocht om. Dirk onderzoekt waar het probleem zit.

    We hebben geluk dat we voor een werkplaats staan, duwen met elkaar de T-Ford daar naartoe.

    Na de vraag of we hier mogen werken, het liefst in de schaduw, wordt er voor ons een garage geopend en leeg gemaakt. Daar mogen we sleutelen.

    Dirk ontdekt dat de rechterachteras is gebroken. Dat wordt een grote operatie. We hebben een plek en Dirk begint met goede moed te sleutelen in de garage met smeerkuil en de mannen

    bieden alle hulp. Komen met hout en stenen aan om de T-Ford omhoog te zetten om de achteras eronderuit te kunnen halen.

    ’s Avonds gaan we naar een hotel waar Ton en Tim kamers hebben geregeld.

    De volgende morgen gaan we weer naar de garage en maken de nieuwe as (die we gelukkig mee hebben en die we onderweg niet verloren hebben) erin. We hebben goede assistenten en het cardan is niet beschadigd.

    Na uren werk zit de achteras weer in elkaar. Nu moet hij er nog onder. Dat wil maar niet lukken. De mannen van de werkplaats willen hem op een andere manier monteren. Dan moet de aandrijfas er weer af. Zo is het gelukt.

    Hij zit er weer onder. De mannen zeiden: Easy Job! En bleven lachen. Wat een geweldige hulp.

    Morgen wil Dirk de T-Ford afbouwen.

    Klik hier om te doneren
    Bookmark de permalink.
    ← Verslag 2 juli
    Verslag 7-8 juli →

    2 Responses to Verslag 3 – 6 juli

    1. Frank schreef:
      13 juli 2024 om 17:00

      Petje af, keep going

      Beantwoorden
    2. Tiny schreef:
      16 juli 2024 om 15:05

      Tjonge, wat een mazzel dat jullie voor een garage strandden.
      En wat weer een geweldige hulp! Maar het weer gelukt!!

      Beantwoorden

    Geef een reactie Reactie annuleren

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

  • Current Location

    –

  • Archives
    • augustus 2024
    • juli 2024
    • juni 2024
    • mei 2024
    • april 2024
    • maart 2024
    • mei 2023