U ziet een stilstaand logo omdat uw browser geen flash kan weergeven

Een liefdadigheidstour voor weeskinderen

Trudy en Dirk Regter uit Nederland maken een wereldreis in een T-Ford uit 1915. Een reis die alle continenten van de wereld bestrijkt. Zij maken deze reis met als doel geld in te zamelen voor weeskinderen wereldwijd. Tot op heden hebben ze ruim 100.000 kilometer gereden door 31 landen en hebben ze meer dan €45.000 opgehaald voor kinderprojecten in Colombia en Bolivia. Een eerdere reis van Dirk in 2007 van Beijing naar Parijs in de T-Ford heeft ruim €135.000 opgebracht, waarvan 2 kinderprojecten in Mongolië zijn gebouwd. Het laatste deel van hun wereldreis van ca. 17.000 kilometer, voert ze via Azië terug naar Nederland. Als u het doel van deze reis ondersteunt, kunt u eigenaar worden van enkele van de 17.000 kilometers van deze laatste etappe. Koop uw kilometers en draag zo een steentje bij aan een betere toekomst voor weeskinderen.

               
Koop je kilometers
  • Taal:
    • English (en)English
    • Nederlands (nl)Nederlands
    • Home
    • Gereden Routes
      • Totale route
      • Route 2012
      • Route 2013
      • Route 2014
      • Ongeluk in 2015
      • Route 2018
      • Bezochte SOS Kinderdorpen
      • Bedankje uit Bolivia
    • Over onze wereldreis
      • Over onze wereldreis
      • Verhaal achter de wereldreis
      • Aanpassingen aan de T-Ford
      • Dirk en zijn T-Ford
    • Laatste deel Model T Worldtour
    • Reisverhalen
      • Blog
      • YouTube kanaal
      • Fotocollage
    • Contact
    • Support
  • ← 29 oktober – dag 130
    31 oktober – dag 132 →

    30 oktober – dag 131

    Geplaatst op 30 oktober 2012 door Rozemarijn

    Dinsdag 30 Oktober

    Vannacht geen bezoek gehad van de olifantenfamilie. Heerlijk geslapen.

    Rondom onze tent zijn wel veel afgebroken bomen te zien.

    trees

    De T-Ford heeft 33!! Smeer nippels, en die gaat Dirk elke ochtend even langs.

    Tijdens de dagelijkse servicebeurt, merken we dat zelfs de spijkers van de body los komen te zitten door al dat offroad rijden.

    Fordservice

    nail

    Op aanraden van Dave, een man uit Australie die nu op de camping woont, is het niet te doen om door Chobe National Park te rijden met de T Ford. Dit hebben we al van meerdere mensen vernomen, maar we zijn natuurlijk zeer eigenwijs… Dave weet ons echter te overtuigen. Het is echt supermul zand, je zakt er tot je assen in. De 4×4 zal wel gaan maar de Ford komt er zeker niet doorheen. Geen Chobe park voor ons…Tijdens een stuk offroad later deze week komen we erachter dat we een goede keus hebben gemaakt.

    overlegroute

    We hebben uiteindelijk besloten om langs de westkant van de Okavango Delta te rijden, we gaan dus via Namibie, Botswana in naar Maun. Een stukje om maar wel veel betere weg.

    De eigenaar van de camping blijkt van origine een Fries te zijn geboren in Buitenpost. Tjisse Kamstra. In de 70er jaren naar ZuidAfrika gegaan, en nu een camping opgezet in Zambia. Trudy kan dus Fries met hem spreken, erg grappig.

    campsite

    9:30 rijden we weg uit Livingstone, na een tankstop voor de T Ford, we hebben niet genoeg kwatcha’s om de LandRover vol te gooien, gaan we op pad richting Sesheke.

    route

    Het lijkt dat het deze kant op steeds dunbevolkter is, de dorpjes zien er netjes uit. Er zijn zelfs hekken om bepaalde stukken heengezet. Zal ook wel iets met olifanten te maken hebben.

    Mooi om te zien zijn de woningen in aanbouw. Rechte stokken uit het bos halen, daar een raamwerk van maken en vullen met klei.

    aannemeratwork

    We gaan lekker, totdat we een knal horen en een metaalachtig geluid, de voorkant van de Ford zakt iets en een band haalt de auto in en staat stil in het bos. Dirk weet de Ford recht te houden en zet hem stil.

    Een klapband en de velg is aardig beschadigd.

    flattire01

    flattire02

    done

    We wisselen de band met velg en rijden verder.

    Tijdens de koffiestop wil Dirk toch graag de andere voorband ook verwisselen voor een beter exemplaar. De bandenlichters worden uit de LandRover gehaald.

    tirechange

    Er zitten op deze sleutelplek vet veel muskietos. Inge en Trudy hebben daar een fantastische vinding op.

    Foto TrudyInge

    Als we verder rijden, rijden we regelmatig over bruggen heen, vaak zit er erg weinig water in de rivieren die er onderdoor lopen.

    river

    Om 17.00 komen we aan in Sesheke, op een camping met een MEGA Baobab boom. Daaronder zetten we de tent op. Past niet op de foto helaas.

    baobab

    De camping ligt aan de Zambezi rivier, echt prachtig. We eten aan de rivier en horen de nijlpaarden knorren…ohoh

    Vandaag 206km gereden. Morgen verder de grens over Zambia-Namibië.

    DJ

    Klik hier om te doneren
    Dit bericht is geplaatst in Afrika, nieuws, reisverslag, Zambia. Bookmark de permalink.
    ← 29 oktober – dag 130
    31 oktober – dag 132 →

    Geef een reactie Reactie annuleren

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

  • Current Location
    Australia
    18 July - Morayfield - 235 km
    17 July - Rainbow Beach - 103 km
    15 July - Rainbow Beach - 211 km
    14 July - Woodgate - 192 km
    12 July - Seventeen seventy - 178 km
    09 July - Elphinstone - 305 km
    08 July - New Victoria Downs - 341 km
    07 July - Oasis Roadhouse - 244 km
    06 July - Mt Garnet - 182 km
    05 July - Ellis Beach - 107 km
    04 July - Daintree - 126 km
    03 July - Rossville - 180 km
    02 July - Mt Carbine - 216 km
  • Archief
    • juli 2018 (19)
    • juni 2018 (24)
    • mei 2018 (17)
    • april 2018 (19)
    • maart 2018 (19)
    • februari 2018 (26)
    • januari 2018 (5)
    • december 2017 (1)
    • augustus 2017 (1)
    • juni 2016 (4)
    • maart 2016 (2)
    • februari 2016 (1)
    • januari 2016 (1)
    • december 2015 (2)
    • november 2015 (4)
    • oktober 2015 (1)
    • september 2015 (3)
    • juli 2015 (1)
    • februari 2015 (2)
    • december 2014 (1)
    • november 2014 (19)
    • oktober 2014 (29)
    • september 2014 (25)
    • augustus 2014 (23)
    • juli 2014 (27)
    • juni 2014 (22)
    • mei 2014 (2)
    • april 2014 (2)
    • november 2013 (16)
    • oktober 2013 (15)
    • september 2013 (25)
    • augustus 2013 (25)
    • juli 2013 (29)
    • juni 2013 (26)
    • mei 2013 (16)
    • december 2012 (1)
    • november 2012 (33)
    • oktober 2012 (30)
    • september 2012 (32)
    • augustus 2012 (31)
    • juli 2012 (32)
    • juni 2012 (12)
    • april 2012 (1)
    • maart 2012 (1)
    • februari 2012 (1)
    • januari 2012 (2)