Tuesday august 21 2012,

Today we ride from Al Qadarif to Al Garabat a small town at the border of Ethiopia, a fairly short distance of 150 km over a good road.

Dirk and Trudy in the T-Ford

We pass several small villages

villages

and everywhere we stop, people seem to come out of nowhere

people on the road

just to stare at us or make some small talk. Besides people there is livestock on and alongside the road

sheep on the road

cows along the road

that means careful driving.

on the road

local transport

In the afternoon we reach our destination and check in, in the best hotel in town.

hotel room

inside hotel

nice guy

Late at night two busses of Ethiopian people come to the hotel trying to find a sleeping place, beds are gathered from all over the town to accommodate 100 of them. They are lying in the restaurant and in the hallway; it’s going to be a long night!!

Casper & Arnaud

We woke up in a completely deserted hotel in Wad Medani, we packed the cars swiftly because we had a breakfast with a minister of Sudan and his entourage. I think he was a bit tired from the diner we had with him the evening before because he overslept, no worries, we had to buy some groceries anyway.

Back from shopping

We had breakfast / lunch at a restaurant located along the Blue Nile. After that we went with a couple of cars to the home village of the minister where welcomed by his family.

We visited very old tomes just outside the village

tombes

, but after that it was time to go because we had a long drive, some 200km, to Al Qadarif. The landscape was beautiful, and we saw some amazing birds.

tombes

 After nearly missing some goats en camels

camels crossing the road

 who came running out the bushes onto the street we reached Al Qadarif in a pouring rain

heavy rain

, very refreshing!

Sunday august 19, 2012

After we packed the cars we went to the Dutch embassy in Khartoum where we were invited by Max en Peter who we met the night before for a cup of coffee.

At the Dutch Embassy in Khartoum

Today the plan was to travel from Khartoum to Wad Madani, again we followed the Blue Nile passing beautiful villages.

villages

In Wad Madani we were supposed to meet mister. Mohammed Idris of Al jazira Motorsport, Dirk knew him through Mahmoud Ezzeldin of  Vintage Wheels. Till our surprise there where many people awaiting us including the minister of Youth and Sports Mr. Alsherif Alamin Alhindi and a general. After Dirk explains the technical details of a Model T Ford,

Dirk explains about the T-Ford

we went to a clubhouse that belonged to the government

Dirk with Alsherif Alamin Alhindi

where a television crew was waiting for us.

television interview

After the interview we were invited by Mohammed to his county house.

at Mohammed’s place

At night we were invited by the minister to have diner in his house,

group photo

a journalist of a newspaper was also present and interviewed Dirk about the WorldTour.

Vrijdag 17 augustus

Our guide has arranged we will visit tomorrow the SOS children village in Khartoum.
Dirk prepares the Model-T for the next trips.
We are visiting the big market of Khartoum.
In the afternoon the new support team Arnaud and Casper arrive.
This is our last report; we are going home on Sunday. Thank you for following us.

Kind regards,
Ben Segaar and Joke Smith

Onze gids Khalid heeft geregeld dat we morgen het SOS kinderdorp in Khartoum kunnen bezoeken.
Yes ……nog net voor ons op de valreep een bezoek aan een SOS kinderdorp!
Dirk en Trudy bereiden deze dag voor en Dirk pleegt groot onderhoud aan de T-Ford en verwijdert overal het zand.

1.mooie, veilige sleutelplek

2.het klopend hart van de T-Ford

Aan het eind van de dag halen zij met de taxi Arnaud Schouten en Casper Maas, het derde begeleidingsteam op van het vliegveld.

4.het nieuwe team Arnaud en Casper

Wij gaan met het openbaar vervoer met Khalid naar het centrum om de grote markt (souk) te bezoeken. Het is een hele leuke ervaring om met onze lange lijven dubbelgeklapt engelse les te geven aan een 12 jarige jongen. De hele bus geniet mee.
Het gebruikte verpakkingsmateriaal zorgt op de grond van de markt voor een dikke, verende laag. We kunen op de markt ongestoord ons gang gaan.

3.Soufi Moskee op Ahmed El Nil begraafplaats

Per riksja gaan we voor zonsondergang naar de Ahmed El Nil begraafplaats, waar op elke vrijdag de Dans van de Soufi is. Alleen helaas vandaag in verband met de Ramadan niet.
Teleurgesteld gaan we dan maar een overheerlijke cappucino drinken bij Ozone, het sjieke koffiehuis.
Dit is ons laatste verslag, zondag vliegen wij terug naar Nederland, een hele mooie ervaring rijker en wij bedanken iedereen die ons gevolgd heeft. Wij wensen Dirk, Trudy, Arnaud en Casper een veilig en gezellig vervolg van deze wereldreis. Wij hebben ervan genoten.

Hartelijke groeten vanuit Khartoum,
Ben Segaar en Joke Smith

Donderdag 16 augustus

Meroe – Khartoum – 239km

This is a travelling day. In the beginning the road is good, but overloaded with big trucks.
Later on there are many holes and bad pavement, so it is dangerous for the thin tires of the Model-T. Khartoum is one traffic jam. The Model-T become overheated and we put the triangle on. Safely we reach our hotel.

1.groot en klein

In het begin zijn er nog veel grote vrachtauto’s op de twee baansweg en af en toe wordt er op onverantwoorde manier ingehaald.
Later wordt de weg steeds slechter en de gaten groter. Voor de brede banden van de landrover is dit een minder groot probleem, maar voor de dunne banden met de houten spaken van de T-Ford kan dit fataal zijn. Gelukkig gaat alles goed, maar als we in Khartoum aankomen is het hier een gekkenhuis.

2. transport in Sudan

Het is ook bijna het einde van de ramadan en dat vieren de sudanesen bij hun familie, dus is er te veel verkeer op de weg. Alles loopt vast. Auto’s kruizen links en rechts vlak voor je langs, passeren je op een paar milimeter en voor de brug over de Nijl is het dringen en langdurig stilstaan.
De temperatuur loopt in de T-Ford te hoog op en zij moet aan de kant afkoelen.
Hierna gaat de T-Ford weer op weg om na 400 meter al weer oververhit te zijn.
Heel snel wordt er getriangeld.

3.file in Khartoum

Zonder kleerscheuren stuurt Ben de combinatie door het hectische verkeer naar het hotel.

4.de T-Ford veilig binnen de muren van het hotel

Ben en Joke

Woensdag 15 augustus

Atbara – Meroe – 102 km.

Yesterday evening there was a great sandstorm and the cars are covered with very fine sand.
In the morning it is cloudy and not so warm. We like that very much.
In the afternoon we visit the wonderful necropolis of Meroe.

We slapen uit en krijgen van het hotel thee op bed, alleen hebben wij dit niet door. We horen wel wat op de gang, maar denken dat er schoongemaakt wordt.

2. Mekka kunnen we vinden

De auto’s zitten onder een laag heel fijn zand. Het is zelfs dwars door de pyamahoes van de T-Ford gekomen.
Gisteravond viel even de elektriciteit uit. Er bleek een plotselinge heftige fijnzand storm te zijn. Gedurende 10 minuten was het heel fel en is daarna in 2 uur afgenomen.
Volgens Khalid werd iedereen door deze zandstorm overvallen en renden ze met een laag zand bedekt het hotel binnen.

3. Hollandse truck in Sudan

Het is vanochtend bewolkt en daardoor ook niet zo warm.
We rijden nu over de nieuwe brug over de Atbara rivier met 4 rijstroken, maar toch in het begin nog een groot gat, waar het asfalt helemaal weggeduwd is.
Het is de weg van Port Sudan naar Khartoum met veel grote vrachtauto’s, een drukke weg met langs de randen ontzettend veel restanten van gescheurde en gesprongen autobanden.

4.zand en bandenresten overal langs de weg

Langs de piramides van de nubische koningen, koninginnen en edelen, die we aan het eind van de midag gaan bekijken, komen we al net voor het middaguur aan in het Motel

5. knieval voor de T-Ford

De kamers van het Motel zijn ook door een laag zand bedekt en moeten nog eerst schoongemaakt worden.

6. nubische piramides

Ben en Joke

Karima – Atbara – 303 km.

Today we have to drive 262 kilometres through the Bayada desert. After 150 kilometres the T-Ford runs on two cylinders.
Change of the fuelfilter does not solve the problem.But with a new ignition the T-Ford does it very well

Karima – El Kurru – Karima

The Model-T has a day off. In the landrover we visit two tombs near El Kurru. They are excavated in the rocks under pyramids and are totally
decorated with images of the Pharaoh, of the gods and multicolour hieroglyphic inscriptions.
Off road we drive through the desert to a stony forest.

Zondag 12 augustus

Dongola – Karima – 180 km

The T-Fort drives through a sandstorm.It is heavy, the sand is everywhere. In the desert Dirk changes the airfilter full of desertsand.

past net

Het stormt als we opstaan. Het regent zand. Dirk en Trudy pakken zich aan alle kanten heel goed in.

Dirk in de zandstorm

Het zand schuurt overal doorheen. De T-Ford doet het erg goed en tuft gewoon door over een prachtige asfaltweg dwars door de Nubische woestijn. Het stuur wordt zo heet, dat Dirk het bijna niet kan vasthouden.

T-Ford doet het goed in de zandstorm

Af en toe verdwijnt de T-Ford door de zandwolken uit het zicht of doemt er plotseling uit de duisternis een overladen vrachtwagen je tegemoet. Het is heftig en ook een hele belevenis.
In de woestijn verwisselt Dirk al het door zand dichtgeslibte luchtfilter.

zanderig luchtfilter

De landrover rijdt rustig door en heeft eigenlijk weinig last van het zand.
In Karima is de storm bedaard. Het zand zit overal. Dirk maakt de zanderige luchtfilter schoon en met een kwast maakt hij de motor zandvrij.
Ben en Joke bezoeken samen met Ghalid de Jebel Barkai. Dit is de heilige, rode zandstenen berg, die je al van de verte kunt zien.

Jebel Barkai

Binnen is een tempel, die gewijd is aan de faraoh’s van het Nieuwe Rijk en hun God Amon. Achter de berg liggen nubische piramides.

nubische piramides

We mogen met de huiseigenaar na de ramadan mee eten. Zittend op het kleed krijgen we een typische nubische maaltijd met 2 bonenprutjes,
tomatensaus pastapudding, rozijnen met dadels en brood.

Ben en Joke